O motor estacionário é um tipo de motor multifuncional, que pode ser usado em diversas máquinas e para vários serviços. Ele funciona a partir da combustão interna, possui rotação constante durante o funcionamento e costuma ser usado em equipamentos fixos.
Assim como outros motores, o motor estacionário também tem a função de transformar energia. Nesse caso, a energia gerada por combustíveis é transformada em energia mecânica, a fim de movimentar algo.

Tipo: Monocilíndrico, 4T, refrig. Ar, OHV, gasolina
Diâmetro x curso: 70 x 54 mm
Cilindrada: 208 cc
Potência máxima:7 HP 
Taxa de compressão: 8.5:1
Rotação máxima: 4000 rpm
Torque máximo: 14,0 N.m @ 2500 rpm
Eixo:Ø 19,05 mm, chavetado
Redutor de rotação: Não
Filtro de ar: Seco, com duplo elemento
Sistema de partida: Eletrico (12V - 17A) e manual
Óleo de lubrificação: SAE 15W-40
Capacidade do cárter: 0,6 L
Sensor de nivel de óleo: Sim
Capacidade do tanque de combustível: 3,6 L
Consumo máx. de combustível: 390 g/kW/h
Dimensões: 390 x 330 x 350 mm
Dimensões da embalagem: 390 x 330 x 350 mm
Peso líquido: 16 kg 
Peso Bruto: 18 kg
Observações: O equipamento não acompanha bateria

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